Stau ist ein Phänomen, das man nicht erst seit dem Aufkommen des Automobils kennt – doch mit dem Auto hat sich die Sicht auf den Stau grundlegend verändert. Man spricht von Milliardenverlusten an Zeit und Geld durch die täglich wiederkehrenden Staus auf Europas Strassen. Tausende von Menschen nehmen das Warten im Verkehr in Kauf, nicht immer mangels Alternativen. Sie entwickeln ihre eigenen Strategien, um die verstopften Stellen möglichst schnell zu passieren. Unterstützt werden sie durch immer raffiniertere und aufwändigere Leit- und Informationssysteme. Dank Mathematik und Physik kann man heute Stausituationen weitgehend simulieren, was auch Stauprognosen ermöglicht.

In «NZZ Swiss made»: Die Zürcher Westtangente – das Ende aller Staus?

Bonustrack

Michael Schreckenberg, Physiker, Universität Duisburg-Essen (13 Min.)
Arne Kesting, Verkehrs-Ingenieur, TU Dresden (5 Min.)
Bernhard Schlag, Verkehrspsychologe, TU Dresden (13 Min.)
Hermann Knoflacher, Verkehrsplaner, TU Wien (17 Min.)
Christian Gratzer, Verkehrsclub Österreich, Wien (6 Min.)


Gesamtlänge: 92 Minuten